Tour parallèle FAT PONAR

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Description

MARQUE FAT PONAR PASSABBIO BARRE 80 MM LONGUEUR DU BANC 2100 MM - TOURNANT 1600 MM MANDRIN 400 MM HAUTEUR DES CONSEILS 260 MM SUR LE BANC COMPLET AVEC LUNETTE, CONTRE-STOCK ET PROTECTION 

 
 

Tour parallèle FAT PONAR : qu'est-ce que c'est et comment ça marche

Le tour parallèle est une machine-outil utilisée pour l'usinage mécanique de pièces de forme cylindrique ou conique. FAT PONAR est une marque connue pour la production de tours robustes et fiables, adaptés à la transformation industrielle. Ce type de tour est utilisé entre autres pour les opérations de tournage, de filetage, d’alésage et de rainurage.

Construction et composants du tour parallèle

Un tour parallèle est composé de différents composants principaux :

  1. Lit : La structure principale du tour, sur laquelle toutes les autres pièces sont montées. Le banc du modèle en question mesure 2100 mm de long.
  2. Passage de la barre : C'est le diamètre maximum de la barre pouvant passer à travers le mandrin. Pour ce modèle, le passage de barre est de 80 mm.
  3. Mandrin : Le composant qui saisit et fait tourner la pièce. Le diamètre du mandrin est de 400 mm.
  4. Contre-pointe : Pointe montée sur le chariot mobile qui supporte l'extrémité libre de la pièce, indispensable pour les pièces longues.
  5. Repos : Un support supplémentaire utilisé pour soutenir la pièce, notamment lorsqu'elle est longue ou fine.
  6. Chariot : Partie mobile du tour qui porte l'outil le long de l'axe longitudinal de la pièce.
  7. Tourelle à outils : Là où les outils de coupe sont montés, permettant à l'opérateur de changer d'outils rapidement.
  8. Moteur et transmission : Fournit la puissance nécessaire pour faire tourner la broche et déplacer le chariot.

Matériaux réalisables

Le tour parallèle peut traiter une large gamme de matériaux, notamment :

  • Acier : Pour la production de composants solides et durables.
  • Aluminium : Idéal pour les pièces légères et les usinages à grande vitesse.
  • Laiton et Cuivre : Pour les applications nécessitant une conductivité élevée ou une résistance à la corrosion.
  • Plastique : Matières plastiques pour composants légers ou isolants.

Formules mécaniques pour calculer le nombre de tours

Le nombre de tours (n) de la broche est essentiel pour obtenir un usinage correct et se calcule à l'aide de la formule suivante :

n = 1000⋅Vπ⋅Dn = \frac{1000 \cdot V}{\pi \cdot D}

Où:

  • V = Vitesse de coupe (m/min), dépend du matériau et de l'outil.
  • D = Diamètre de la pièce (mm).

Types d'outils et de processus

  1. Outils de tournage : Pour réduire le diamètre extérieur d'une pièce.
  2. Outils de thread : Pour créer des threads internes ou externes.
  3. Alésoirs : Pour la finition des trous pré-percés.
  4. Rainures : Pour créer des rainures ou des encoches dans la pièce.

Les processus courants comprennent :

  • Tournage cylindrique : Réduction du diamètre d'une pièce cylindrique.
  • Threading : Création de threads internes ou externes.
  • Alésage : Affinement des trous existants.
  • Découpe et séparation : Découpe d'une section de la pièce usinée.

Entretien du tour parallèle

Un entretien correct est essentiel pour maintenir le tour en bon état et prolonger sa durée de vie :

  1. Lubrification : Lubrifiez régulièrement toutes les pièces mobiles, telles que les guides de table et la broche.
  2. Nettoyage : Enlever les copeaux et débris des guides et engrenages pour éviter l'usure et les blocages.
  3. Vérification des alignements : Vérifiez périodiquement l'alignement du mandrin et de la poupée mobile.
  4. Vérification des niveaux d'huile : Surveillez et changez l'huile dans le système de lubrification de la broche et de l'entraînement.
  5. Inspection des courroies et des engrenages : Vérifiez qu'ils ne sont pas usés ou endommagés.

Pourquoi il est préférable d'acheter un tour parallèle FAT PONAR d'occasion

  1. Économies économiques : Les tours usagés coûtent moins cher que les neufs, réduisant ainsi l'investissement initial.
  2. Qualité et robustesse : Les tours FAT PONAR sont reconnus pour leur durabilité ; un modèle d’occasion bien entretenu peut offrir des performances presque comme neuves.
  3. Amortissement réduit : C'est un tour d'occasion qui a déjà subi le plus de dépréciation, rendant l'investissement plus sûr.
  4. Disponibilité immédiate : L'achat d'un tour d'occasion élimine les délais d'attente pour la production ou la livraison d'un nouveau modèle.
  5. Fiabilité éprouvée : Un tour d'occasion doté d'un historique de maintenance documenté est souvent un choix fiable.

En conclusion, un FAT PONAR , comme celui décrit, représente une excellente opportunité pour ceux qui recherchent une machine fiable et robuste sans avoir à faire face aux coûts d'un nouveau modèle.

Détails spécifiques

Europe continentale
Nation Italie
Région Vénétie
Province de Trévise

Vidéo

Détails de l'annonce

Numéro d'annonce 99933
Catégorie de tour d'occasion

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