DONNÉES DU LAMINOIR USAGÉ

La puissance du LAMINOIR USAGÉ installé est égale à 5000 KW répartie comme suit :

Support moteur 1 2500 KW
Support moteur 2 2500 KW
Bobine droite 1660 KW
Bobine gauche 1660 KW
Rentabilité 505 KW

C'est un 43 " train capable donc de traiter des bandes d'une largeur maximale de 1100 mm, avec l'utilisation de cylindres de travail ayant respectivement un diamètre maximum et minimum de 280 mm et 250 mm, des cylindres intermédiaires de 470 mm et 430 mm respectivement et des cylindres de support de 1150 mm. mm respectivement mm et 1050 mm.
Ses principales caractéristiques sont :

Données du rouleau LAMINOIR UTILISÉ
Poids maximum du rouleau 23,8 tonnes.
Poids minimum du rouleau 4,1 tonnes.
Poids maximum par millimètre 22,3 Kg/mm.
Poids minimum par millimètre 3,9 Kg/mm.
Diamètre extérieur maximum du rouleau 2000 mm.
Diamètre extérieur minimum du rouleau 1000 mm.
Diamètre intérieur du rouleau entrant dans la ligne 610 mm.
Diamètre intérieur du rouleau en sortie de ligne sur la bobine droite 508 mm.
Diamètre intérieur du rouleau en sortie de ligne sur la bobine gauche 610 mm.
Largeur maximale du rouleau utilisable 1070 mm.
Largeur minimale du rouleau utilisable 900 mm.
Épaisseur minimale du ruban à l'entrée de ligne 1,5 mm.
Épaisseur maximale du ruban d'entrée de ligne 3,5 mm.
Épaisseur minimale du ruban de sortie tandem 0,30 mm.
Épaisseur maximale du ruban de sortie tandem 2,5 mm.

Vitesse maximale sur la 1ère marche 300 m.
/min. Vitesse maximale des trains 1000 m.

/min. Vitesse maximale d'avancement de la tête 30 m.
/min. Section d'entrée de vitesse de jogging 30 m.
/min. Vitesse de décélération d'accélération 1 m.
/ sec2 Vitesse d'arrêt 1,5 m.

/ sec2 Diamètre maximum du cylindre de travail 280 mm.
Diamètre minimum du cylindre de travail 250 mm.
Diamètre maximum des cylindres intermédiaires 470 mm.

Diamètre maximum des cylindres intermédiaires 430 mm.
Diamètre maximum du cylindre de support 1150 mm.
Diamètre minimum des cylindres de support 1050 mm.


Puissance
utilisateur Nombre de tours
Rapport de réduction
de la cage
5 000
680
1:1
Rendement
505
1427
1.7.42
Bobine
1660
1341
1:2.14
Bobine gauche
1660
1341
1:2.14

SECTION D'ENTRÉE

La section d'entrée est composée de :
un berceau transporte des
rouleaux
rotation bobine de paiement
snabber
niveleur
centreur dépassement
table jogger
La

section d'entrée DU LAMINOIR UTILISÉ a pour tâche de préparer le rouleau entrant délié et conditionné avec une quantité d'accumulation appropriée pour garantir le traitement ultérieur.




Après les avoir détachés des sangles de fixation, les rouleaux doivent être compactés sur les selles fournies et préparés pour être envoyés à la machine. La préparation consiste en un léger calandrage qui est effectué sur la bobine de paiement à travers les tables d'invitation et le rouleau amortisseur dédié.
Le dispositif de centrage est une unité électronique qui contrôle hydrauliquement la position du débiteur pour maintenir l'axe du rouleau centré avec l'axe de la machine.
Il est composé d'une source lumineuse et de caméras qui suivent le ruban indiquant sa position. Un système de mesure du diamètre extérieur du rouleau garantit le calcul des bobines existantes sur le débit pour ralentir en fin de rouleau.
La machine de planage a pour tâche de redresser la queue du rouleau, à partir du calandrage assumé par le déroulement effectué sur le dévidoir pour permettre son introduction ultérieure sur la bobine droite de la machine et donc les passes ultérieures.





CAGE ROULANTE

La section de la cage est c