TANDEM À USAGE CONTINU

BROYEUR
TANDEM MINO Données techniques


Mode de fonctionnement de la ligne Automatique / Manuel
Épaisseur de laminage [min - max] [0,6 – 3] mm
Largeur de bobine [min - max] [1000 - 1500] mm
Diamètre extérieur de la bobine [max] 1600 mm
Matériau de travail Acier laminé à chaud
Limite d'élasticité maximale
matériau 600 kg/mm2 Résistance à la rupture 1000 N/mm2

Le laminoir tandem est une ligne de production expressément dédiée au processus de laminage de finition à froid de bobines d'acier issues du processus de laminage à chaud.
La ligne de laminage est contrôlée par les opérateurs en agissant sur les commandes installées sur les pupitres appropriés.La ligne est composée de deux macro-sections reliées en série : 1. Section d'alimentation ;
Section roulante. Dans la section d'alimentation, les bobines sont d'abord déposées à l'aide d'un pont roulant sur la table d'accumulation et de translation appropriée (balancier), elles se traduisent ensuite vers le berceau de chargement et sont engagées sur la bobine de déroulement primaire.
L'amortisseur arrière est abaissé et plaqué contre la bobine pour contrôler son ouverture, après quoi, à l'aide du dispositif coupe-sangle, les sangles de rétention sont découpées grâce au mouvement de translation transversale de la bobine primaire. Ensuite, le dispositif éplucheur supérieur est abaissé et, grâce à l'action conjointe de la griffe et du rouleau presseur hydraulique, la bande s'ouvre ;
à l'aide des mâchoires de préhension hydrauliques, le ruban est capturé et guidé. Les mâchoires se déplacent sur les chenilles de la structure supérieure grâce au vérin hydraulique, elles coulissent en entraînant le tapis jusqu'à la section d'entrée. En même temps, le berceau de chargement sur lequel est positionnée la bobine d'ouverture se déplace vers la section d'entrée, transportant la bobine jusqu'à la bobine de déroulement secondaire. La bobine de déroulement secondaire s'engage dans la bobine grâce au mouvement de translation transversale. L'amortisseur arrière se déplace sur les guides linéaires et appuie sur le rouleau pour contrôler le bon déroulement du ruban dans la phase initiale. La courroie est introduite dans l'unité de redressage, la montée et la descente sont réglées en fonction des caractéristiques de la courroie.

Le ruban se dirige vers l'unité de rognage où les têtes et les queues des rubans sont coupées, puis collectées dans le chariot extractible vers la zone arrière.
La courroie passe à la machine à souder, où la queue de la courroie précédente est reliée à la tête de la courroie suivante pour créer une courroie continue. Une première électrosoudure est réalisée en mode automatique, après quoi, si nécessaire, une soudure de renfort est réalisée manuellement. Après l'opération de soudage, le ruban est introduit dans la machine appelée "floop", composée principalement d'un convoyeur à rouleaux en spirale, d'un panier externe, d'un panier interne dans lequel est enroulé le ruban.
Le ruban provenant du poste de soudage est chargé dans la boucle et accumulé dans le panier externe ; le panier externe alimente le panier interne de sorte que la bande sortant du floop alimente la section de laminage. Le floop agit essentiellement comme un tampon entre les sections d'entrée et de roulement, semblable à une fosse de synchronisation. La section roulante est placée en série successivement