TORNO PARALELO PROFESIONAL DE PRECISIÓN COMEV 260 DE TRES EJES SE MUESTRA MÁQUINA ITALIANA USADA, REFORMADA Y ADAPTADA A LA NORMATIVA VIGENTE, COMPLETA DE ACCESORIOS Y DISPLAY NUEVO DESCRIPCIÓN TÉCNICA CONSTRUCTIVA CABEZAL Está construido a partir de una fundición monobloque cuidadosamente nervada, para garantizar rigidez y ausencia de vibraciones. incluso en condiciones de trabajo muy exigentes. Contiene la caja de cambios que permite crear 16 velocidades de husillo en progresión geométrica. Todos los engranajes y ejes estriados están fabricados en acero Ni-Cr. Mes. endurecido, revenido y rectificado. La lubricación está garantizada por una bomba especial. La rotación y la inversión de marcha se obtienen mediante un embrague mecánico o eléctrico especial, mientras que la parada se realiza mediante un freno electromagnético. MANDRIL El mandril está fabricado en acero Ni.Cr. Mes. endurecido, revenido y rectificado; está soportado por TIMKEN - Rodamientos de rodillos cónicos de precisión SKF - Accesorio de husillo tipo CAM-LOCK NORTON BOX Tipo completamente cerrado en baño de aceite. Los engranajes y ejes están fabricados de acero de resistencia adecuada. Proporciona roscas de los sistemas Métrico, Whitwort, Modular, Diametral Pitch, Inglés; así como todos los avances. VAGONES Y CARROS El vagón tiene buenas dimensiones y las superficies de apoyo garantizan la estabilidad ante las tensiones de trabajo. Los tornillos de control templado y rectificado están montados sobre cojinetes de empuje, mientras que las tuercas son de bronce especial. El caracol del transversal es regulable para permitir la reanudación progresiva del juego. Todos los carros son regulables en sus guías de deslizamiento, en particular el ajuste del carro transversal y del carro se realiza mediante una cuña cónica. Las ranuras en T permiten la fijación de cualquier accesorio. Los grandes verniers graduados permiten una fácil lectura y un amplio aprovechamiento de las características particulares de versatilidad y precisión de la máquina. La lubricación está garantizada por una bomba manual. CONTRAPUNTO Muy robusto, está equipado con un casquillo de acero cementado, templado y rectificado. El volante está equipado con un vernier grande para la lectura directa de los movimientos. Características técnicas Altura de centros 260 mm Diámetro máximo en banco 520 mm Diámetro máximo en carro 290 mm Diámetro máximo en hueco 600 mm Distancia entre centros 1500 mm Paso de barras 58 mm Conexión husillo Camlock Velocidad del husillo (16) 36 ÷ 1600 rpm Contrapunto cono CM 4 Motor trifásico 400V 50 Hz 7,5 KW Peso 2250 kg Dimensiones 2800 x 950 x 1600h mm Accesorios incluidos en el precio Mandril autocentrante 3+3 Ø 250 mm NUEVO Nuevo display de tres ejes Bisel móvil Protección de husillo Protección de torreta Protección del husillo Torreta de cambio rápido con 4 portaherramientas Lámpara Sistema de refrigeración Embrague en la barra de suministro Carro de contrapunto de bloqueo rápido