Die Bank wird verwendet, um den variablen Geometriemechanismus des Turboladers nach der Reparatur anzupassen. Es kann die Turbochanger -Geometrie einstellen, ohne die Welle zu drehen, die für Vakuum, Luft und elektronisch gesteuerte Turbolader geeignet ist.
Bei einem einzigartigen Merkmal des Geomet 2000 können Sie das N75 -Ventil überprüfen, was für die Kontrolle des Turbochanger im Fahrzeug entscheidend ist. Es bewertet auch den Zustand der Actation -Quelle für eine bessere Diagnose.
Es kann verschiedene Arten von variablen Geometrie -Turboladern einstellen:
- Variable-Nozzle-Turbine (VNT)
- Turbinenbereich variabler Nozzle (VATN)
- Variable-Geometrie-Variable (VTG)
- Variable-Geometrie-Turbo (VGT)
- Turbine mit variabler Wege (VVT)
- Turbinenluftströmungsgeschwindigkeitstest - Einstellungen für die Turbinendüsen -Zug -Einstellungen für Stammdaten.
- Vakuum -Valve -Schlaganfall -Test - Kolbenhubs Vs. Vakuum (oder Druck) im Ventil im statischen Modus.
- Überprüfen Sie den tatsächlichen und reibungslosen Hub von Leitschaufeln - Bestimmen Sie, wie viel die Führungsschaufeln offen sind, wenn das Vakuum im Ventil abnimmt, und überprüfen Sie die Widerstandsfähigkeit der Ventilfeder.
- Überprüfung des N75 -Ventilbetriebs - Überprüfen Sie die VentilserviceAbalaity und die Merkmale in einem bestimmten Arbeitszyklus für Turbinen mit Vakuumventil.
- Die Testbank umfasst eine speziell entwickelte Turbo -Testsoftware, die Diagramme und Allaws -Druckberichte über die Abstimmungsverfahren generiert.
- Die Basis unterstützt 6200 Turbinen mit der Möglichkeit der Replementierung durch USB oder unabhängige Turbinen des Herstellers.
