Gebrauchte 20-Fuß-Container

Preis: 1.100,00 1100
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Beschreibung

Zu verkaufen sind 2 Seecontainer zur Lagernutzung. 20 Fuß. Nicht einzeln verkauft. 

Die Verwendung eines Versandcontainers als Lagerhaus ist eine gängige Praxis zur Lagerung und Verwaltung von Waren. Container wie der 20-Fuß-Container bieten eine vielseitige und relativ wirtschaftliche Lösung für verschiedene Einsatzzwecke. Hier finden Sie einen detaillierten Überblick über die Funktionsweise von Schiffscontainern, ihre Verwendung, die verschiedenen Arten, die es gibt, die Materialien, die gelagert werden können, die Alternativen zu Containern, die Berechnungen zur Optimierung ihrer Nutzung und die Gründe, warum sich der Kauf eines Containers lohnen kann gebrauchter Container.

So funktioniert ein Seecontainer

Ein Versandcontainer ist eine stabile Metallkonstruktion für den Transport und die Lagerung von Gütern. Es besteht im Allgemeinen aus Cortenstahl, einer Stahlsorte mit hoher Korrosionsbeständigkeit.

Betrieb:

  1. Struktur: Container haben eine kubische oder rechteckige Struktur mit verstärkten Wänden, Boden und Dach. Sie sind so konzipiert, dass sie rauen Umgebungsbedingungen standhalten und übereinander gestapelt werden können.
  2. Verriegelung und Sicherheit: Sie sind mit Türen mit Schlössern und Schließmechanismen ausgestattet, um die Sicherheit der darin befindlichen Waren zu gewährleisten. Einige Container können mit Alarm- oder Überwachungssystemen ausgestattet werden.
  3. Belüftung: Einige Behälter verfügen über Belüftungslöcher, um die Bildung von Feuchtigkeit und Kondenswasser im Inneren zu verhindern, was besonders bei feuchtigkeitsempfindlichen Materialien wichtig ist.

So verwenden Sie einen Seecontainer

Die Nutzung eines Seecontainers als Lager erfordert einige Vorsichtsmaßnahmen:

  1. Standortvorbereitung: Stellen Sie sicher, dass der Aufstellungsort eben und stabil ist, um das Gewicht des Containers tragen zu können. Verwenden Sie ggf. eine Nivellierunterlage.
  2. Positionierung: Platzieren Sie den Container mit einem Gabelstapler oder Kran an der gewünschten Stelle.
  3. Raumnutzung: Organisieren Sie das Innere des Behälters, um den Stauraum zu maximieren. Für eine bessere Organisation können Sie Regale oder Regale installieren.
  4. Zugang und Sicherheit: Bewahren Sie Zugangsschlüssel auf und überprüfen Sie regelmäßig den Status der Schlösser und Schließmechanismen.

Arten von Seecontainern

Es gibt verschiedene Arten von Behältern, die jeweils für bestimmte Verwendungszwecke konzipiert sind:

  1. Standardcontainer (Trockenfracht): Wird für den Transport von Stückgütern verwendet.
  2. Kühlcontainer (Reefer): Ausgestattet mit einem Kühlsystem für den Transport verderblicher Waren.
  3. Cisterna-Behälter (Tank): Konzipiert für den Transport von Flüssigkeiten.
  4. Open-Top-Container: Sie verfügen über ein abnehmbares Dach, um das Laden sperriger Güter zu erleichtern.
  5. Container-Flachregal: Ohne Seiten- und Oberwände, geeignet für sperrige und schwere Lasten.
  6. High-Cube-Container: Höher als Standardcontainer, bietet mehr Innenraum.

Materialien, die gespeichert werden können

Versandcontainer können ein breites Spektrum an Materialien aufnehmen, darunter:

  • Allgemeine Handelswaren: Kleidung, Elektronik, Werkzeuge usw.
  • Baumaterialien: Holz, Metalle, Baumaschinen.
  • Lebensmittel: (in Kühlbehältern) Obst, Gemüse, Fleisch, Milchprodukte.
  • Flüssigkeiten: (in Tankcontainern) Öle, Chemikalien, Kraftstoffe.
  • Ausrüstung und Maschinen: Ersatzteile, Industrieausrüstung.

Kolbenmaschinen

Wenn Sie nach Alternativen zu Versandbehältern für den Lagergebrauch suchen, sollten Sie Folgendes in Betracht ziehen:

  1. Vorgefertigte Lagerhallen: Modulare Strukturen, die schnell zusammengebaut und angepasst werden können.
  2. Selbstbedienungslagereinheiten: Mietbare Räume für den persönlichen oder geschäftlichen Gebrauch, oft an sicheren, überwachten Standorten.
  3. Industrie- oder Gewerbeflächen: Spezielle Gebäude mit Lagerkapazität und zusätzlichen Dienstleistungen.
  4. Silos und Tanks: Für bestimmte Materialien wie Getreide oder Flüssigkeiten.

Berechnungen zur Optimierung der Nutzung eines Seecontainers

Um den Platz eines Containers optimal zu nutzen, ist es sinnvoll, einige Berechnungen durchzuführen:

  • Lagerkapazität: Ein 20-Fuß-Container hat eine Innenkapazität von etwa 33 Kubikmetern (1.172 Kubikfuß). Berechnen Sie die Lagerkapazität anhand der Größe und des Volumens der zu lagernden Artikel.
  • Gewichtsverteilung: Stellen Sie sicher, dass das Gewicht im Behälter gleichmäßig verteilt ist, um das Risiko von Strukturschäden zu vermeiden.
  • Raumorganisation: Planen Sie die Anordnung von Regalen und Regalen, um Zugänglichkeit und Raumeffizienz zu optimieren.

Warum es sich lohnt, einen gebrauchten Seecontainer zu kaufen

Der Kauf eines gebrauchten Transportcontainers kann mehrere Vorteile bieten:

  1. Geringere Kosten: Gebrauchte Container kosten deutlich weniger als neue, wodurch sich die Anfangsinvestition verringert.
  2. Haltbarkeit: Versandbehälter sind auf Langlebigkeit und Widerstandsfähigkeit unter extremen Bedingungen ausgelegt, sodass auch gebrauchte Modelle in hervorragendem Zustand sein können.
  3. Sofortige Verfügbarkeit: Gebrauchte Container sind oft sofort verfügbar, ohne Wartezeit für die Produktion oder Lieferung neuer Modelle.
  4. Vielseitigkeit: Ein gebrauchter Container kann leicht an spezifische Lageranforderungen angepasst und modifiziert werden, z. B. durch Hinzufügen von Belüftungs- oder Sicherheitssystemen.
  5. Wiederverkaufswert: Gebrauchte Behälter behalten in der Regel ihren Wert recht gut, sodass sie auch für einen späteren Wiederverkauf eine gute Investition darstellen können.

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass ein gebrauchter 20-Fuß-Transportcontainer eine wirtschaftliche und langlebige Lösung für Lager- und Lagerbedarf darstellt. Aufgrund seiner Vielseitigkeit und Haltbarkeit eignet es sich für eine Vielzahl von Anwendungen und ist somit eine praktische und vorteilhafte Wahl für viele Anwendungen.

Spezifische Details

Kontinent Europa
Nation Italien
Region Venetien
Provinz Vicenza

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