إن نظام القطع بالوقود الأكسجيني SAF-FRO عبارة عن نظام قطع حراري متعدد الاستخدامات، وهو مناسب بشكل خاص للعمل على الأسطح المعدنية الكبيرة، مثل الفولاذ والمواد الحديدية الأخرى. تم تجهيز هذا النموذج، على وجه الخصوص، بشعلتين وهو مكتمل، حتى لو تم تفكيكه، مما يجعله قابلاً للاستخدام كآلة تشغيلية وكمصدر لقطع الغيار. ومن المثير للاهتمام، أن قطع وقود الأكسجين هذا يعد خيارًا ممتازًا لأولئك الذين يبحثون عن آلة مستعملة، حيث أن SAF-FRO معروفة بموثوقية أنظمة قطع الأكسجين والأسيتيلين الخاصة بها.
تصميم SAF-FRO Oxyfuel قوي ومعياري. عند تفكيكها، تظهر كمجموعة من المكونات المنفصلة، بما في ذلك الهيكل الداعم ومشاعل القطع ومحركات الأقراص. عند تجميعه، يتكون النظام من منصة واسعة مزودة بأدلة ومسارات للمشاعل التي تتحرك على طول سطح العمل، مما يضمن الدقة عند قطع الصفائح المعدنية الكبيرة. يمكن للنموذج القياسي أن يدعم ما يصل إلى 4 مشاعل، ولكن في هذه الحالة، فهو مزود بمشعلين، وهو ما يكفي لعمليات القطع المتوازية على الأسطح الأكبر.
يمكن للنموذج العمل على أقصى عرض للقطع المتوازي يبلغ 1500 مم، مع طول مفيد يبلغ 1900 مم. تبلغ الأبعاد الإجمالية للآلة المجمعة حوالي 3280 ملم في الطول و3100 ملم في العرض. على الرغم من أنه نظام مستعمل، إلا أنه من الممكن العثور على موديلات بحالة جيدة تزن حوالي 300-310 كجم، مما يجعل من السهل التعامل معها، وإن كانت قوية للمعالجة الصناعية
يعمل قطع الوقود الأكسجيني SAF-FRO عن طريق تسخين المعدن من خلال لهب أوكسي أسيتيلين، وذلك باستخدام خليط من الغاز والأكسجين لإذابة المعدن وقطعه بدقة. يتيح لك استخدام شعلتين إجراء عمليات قطع متوازية بشكل أكثر كفاءة، خاصة على الفولاذ السميك أو المواد المعدنية الحديدية الأخرى. يعمل التحكم الرقمي وصمامات الملف اللولبي المتكاملة لإدارة الغاز والأكسجين على تسهيل التحكم الدقيق والتلقائي في عمليات القطع.
يمكن دمج هذا النموذج مع العديد من الملحقات الاختيارية، بما في ذلك صمامات الملف اللولبي للتحكم في الغاز والأكسجين، وأنظمة التدفئة والمشغلات الكهربائية. علاوة على ذلك، من الممكن تجهيز وحدة قطع الوقود الأكسجين بمسبار سعوي لقطع البلازما، مما يجعل الماكينة أكثر تنوعًا لأنواع مختلفة من المعالجة.
تعد الصيانة المنتظمة أمرًا ضروريًا لضمان الأداء الصحيح لوقود أوكسي SAF-FRO المستخدم. تتعلق التدخلات الرئيسية بتنظيف خطوط الغاز والأكسجين، وفحص صمامات الملف اللولبي والاستبدال الدوري للمكونات المعرضة للتآكل، مثل فوهات الشعلة. إحدى الطرق الجيدة لتقييم ما إذا كان وقود الأكسجين المستخدم لا يزال فعالاً هي التحقق من سلامة محركاته وموثوقية نظام التحكم الرقمي، الذي يجب أن يعمل بسلاسة. إذا كانت جميع هذه الأجزاء في حالة جيدة، فإن الوقود الأكسجيني المستخدم يمثل استثمارًا فعالاً للغاية من حيث التكلفة
يعتبر قطع الوقود الأكسجين SAF-FRO مناسبًا بشكل خاص لقطاعات النجارة الثقيلة وأشغال المعادن والصناعة الميكانيكية، حيث يلزم القطع الدقيق للصفائح المعدنية الكبيرة. تكمن ميزة شراء الطراز المستعمل في انخفاض التكلفة مقارنة بالجهاز الجديد، مع الحفاظ على موثوقية تشغيلية عالية، خاصة إذا كانت علامة تجارية معترف بها مثل SAF-FRO.
ابق على اطلاع دائمًا
