Tornio Labor

Caratteristiche Generali:

• Modello: Labor
• Tipo: Tornio parallelo
• Condizione: Usato, funzionante

Dati Tecnici:

• Distanza tra le punte: 800 mm
• Tipo di controllo: Visualizzato (presumibilmente un sistema di visualizzazione per la lettura delle dimensioni e delle impostazioni)
• Massimo diametro tornibile sul carro: 250 mm
• Passaggio barra: 55 mm

Componenti Principali:

• Mandrino: Fissa il pezzo da lavorare e permette la rotazione. La specifica dell'attacco mandrino non è indicata, ma potrebbe essere un tipo standard come Camlock o altro.
• Carro: Consente i movimenti longitudinali e trasversali del pezzo e dell'utensile. Il diametro massimo tornibile sul carro indica la dimensione massima del pezzo che può essere lavorato senza interferenze.
• Banco: Superficie di supporto per il carro e il pezzo da lavorare.
• Contropunta: (se presente) Fornisce supporto all'estremità opposta del pezzo rispetto al mandrino.

Misure e Dimensioni:

• Dimensioni Generali: Le dimensioni specifiche non sono fornite, ma tipicamente per torni con una distanza tra le punte di 800 mm, le dimensioni totali potrebbero essere circa 1500-2000 mm in lunghezza, con una larghezza e altezza variabili.
• Peso: Non specificato, ma per torni con distanza tra le punte di 800 mm, il peso può variare da circa 500 a 1000 kg.

Caratteristiche Meccaniche:

• Diametro Tornibile sul Carro: 250 mm indica la dimensione massima del pezzo che può essere lavorata quando il carro è posizionato.
• Passaggio Barra: 55 mm, indicativo della dimensione massima dei pezzi che possono essere inseriti attraverso il mandrino.

Formule per Parametri di Utilizzo Ottimale:

• Velocità di Taglio (Vc): Vc = (π × D × N) / 1000
  • Vc = Velocità di taglio in m/min
  • D = Diametro del pezzo in mm
  • N = Velocità di rotazione del mandrino in rpm
• Avanzamenti: Dipendono dalla lavorazione e dal tipo di materiale.

Materiali Lavorabili:

• Metalli: Acciai, alluminio, ottone, rame
• Materiali non metallici: Plastica, legno (con modifiche appropriate)

Manutenzione:

• Lubrificazione: Assicurarsi che il sistema di lubrificazione sia ben mantenuto per prevenire l'usura dei componenti.
• Ispezione e Allineamento: Controllare periodicamente l'allineamento del mandrino e del carro.
• Pulizia: Rimuovere trucioli e polvere per mantenere la macchina in buone condizioni.
• Sostituzione Componenti Usurati: Monitorare e sostituire componenti usurati come cuscinetti e guide.

Valutazione dell'Usato:

• Stato Generale: Esaminare attentamente per segni di usura o danni e testare tutte le funzionalità.
• Documentazione: Richiedere la storia di manutenzione e gli interventi effettuati.
• Test Funzionale: Effettuare test per garantire la precisione e la funzionalità della macchina.

Settori di Utilizzo:

• Industria Manifatturiera: Lavorazione di pezzi metallici e plastici.
• Officine Meccaniche: Riparazione e produzione di componenti.
• Industria Automobilistica: Produzione e riparazione di parti per veicoli.

Vantaggi dell'Acquisto Usato:

• Costo Inferiore: Generalmente più economico rispetto a un tornio nuovo.
• Deprezzamento Minore: I torni usati si svalutano meno rispetto ai nuovi.
• Affidabilità: Un tornio ben mantenuto può avere una lunga vita utile residua. 

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